La Supra LoRad MD03-EU/SP SWITCH è la multipresa a tre prese con la dotazione completa della fascia 10 A: protezione SP a tre vie, filtro NIF su due prese e interruttore generale. Misura 272 mm e può stare a parete, vicino all'impianto, o in appoggio dietro il mobile.
Dentro il telaio lavora il filtro NIF firmato Ben Duncan Research (Regno Unito), che smorza il rumore in radiofrequenza fino a 40 dB senza opporsi alle richieste istantanee di corrente degli alimentatori. L'unica presa diretta, la numero 1, è riservata all'amplificatore, mentre le altre due sono filtrate, con un'azione più energica man mano che ci si avvicina all'ultima presa. Chi ha esigenze particolari può ordinare una configurazione diversa delle prese filtrate. La schermatura è data dal telaio in alluminio, che isola gli apparecchi collegati dai campi elettrici e magnetici esterni e drena i disturbi a terra; per il filtraggio completo serve una presa a muro con messa a terra, mai sostituita da collegamenti improvvisati.
La sigla SP indica la protezione dalle sovratensioni a tre vie di Supra (Tipo 3): fase-terra, neutro-terra e fase-neutro, comprese le sovratensioni indotte da fulmini nelle vicinanze, che le protezioni limitate a fase-neutro non fermano. Tutte le prese ne beneficiano.
L'interruttore bipolare on/off da 20 A è dimensionato per le forti correnti di spunto e accende o spegne tutti gli apparecchi insieme, azzerando i consumi a riposo. Alcune elettroniche perdono le impostazioni memorizzate se restano senza corrente: per queste è preferibile lo standby.
Come accendere amplificatore, DAC e sorgente nello stesso momento? Collegandoli alla MD03-EU/SP SWITCH con i loro interruttori su acceso: il comando della multipresa li alimenta e li spegne tutti insieme, con un interruttore dimensionato per le correnti di spunto dei trasformatori.
Il cavo di alimentazione non è incluso; con un cavo Supra LoRad il produttore indica un'ulteriore riduzione del rumore di 6-12 dB. Si può fissare a parete o appoggiare su una superficie piana e rigida: piedini in gomma e staffe sono in dotazione. I componenti sono prodotti in Svezia o in Germania e assemblati nello stabilimento Supra di Ljungskile, in Svezia.
